Putovanje

Naeroyfjord, u norveškim fjordovima

Pin
Send
Share
Send


Između udaljene lokacije fjorda Aurlandsfjord, grada Flama i planinskog grada Myrdal, nalazi se tzv. Plameni voz, obilazak idiličnih pejzaža, prelijepih slapova i dubokih dolina, za koje se mnogi smatraju jednim od najboljih putovanja vlakom na svijetu. Kao da to nije dovoljno, tik uz Aurlandsfjord, a takođe smatra punom rukom spektakularnog SognefjordaNorveški fjordovi, Nærøyfjord Proglašen je svjetskom baštinom i značio je za nas veliko iznenađenje dana i bilo kojeg našeg putovanja širom svijeta.


Dan je počeo rano. U 6'50 naš vlak je krenuo iz Bergena i nikoga ne zavaravamo ako kažemo da smo ga započeli s nekim skepticizmom. Ako prije istinski inženjerski radovi poput željezničke pruge koja nas je odvela doJungfraujoch, vrh Evrope u Švicarskoj smo bili zadivljeni, ne zaboravljamo velika razočarenja poput ovog Kraj svjetskog vlaka to nas je odvelo do P.N. Tierra de Fuego u Argentini.

Vlak Flam i Naeroyfjord iz Bergena

Volimo voz. Ne znam jesmo li ikad to rekli, ali Isaac je pola svijeta radio u svijetu vlakova. Zato gdje god možete i koliko god turistički mogli da uživamo, uživamo u onim živopisnim rutama koje dopušta samo jedna željeznička pruga.

Iako možeš kupiti karte za vlak Flam direktno s interneta i radimo samo ovu turneju, postoji opcija iz Bergena koja nas je zavela i koju zovu "Norveška ukratko".

Šta je "Norveška ukratko" i kako to učiniti? Ovo je najpopularnija turneja po Norveškoj, a u jednoj rezervaciji kombinuje najspektakularniji krajolik u Norveškoj sa različitim prijevoznim sredstvima (autobus, voz, brod). Možete se direktno zaposliti na adresi Fjords Tours, odlučuje dan, datum i smjer putovanja. Sense?

- Vlakom za Voss, autobusom za Gudvengen, brodom duž norveških fjorda Nærøyfjord i Aurlandsfjord, Flam vlakom i vlakom od Myrdala do Bergen
- Upravo suprotno, počevši od vlaka od Bergena do Myrdala, Flam vlakom, brodom na norveškim fjordovima do Gudvengena, autobusom do Vossa i vlakom nazad

Odlučili smo ustati rano i napraviti opciju koja započinje Myrdalom. Razlog? Prvo, jer kad god možemo izbjeći prenapučenost, to ćemo učiniti rano. Drugo, jer oni koji nas poznaju znaju da vjerujemo da putovanje uvijek treba biti "increchendo" (pojam koji ćemo patentirati, haha), što znači da uvijek mora doći nešto bolje, a vjerujemo da će nas fjord Nærøyfjord još više iznenaditi. Ruta će biti nešto slično sljedećem:


!! Putnici u vozu !! Specifični salimoooosi prema Myrdalu. 2 sata i pol u kojima je namjera bila uzeti dobru glavu ... koja je pala!


 

Međutim, ne znamo da li smo se prvim zrakama sunca koje su ulazile kroz prozor, ili čak i mirisom planinskih pejzaža, probudili predivan "dolazak" pogleda na ono što nas čeka


 

Dolazili smo u Myrdal i promjena temperature u odnosu na Bergena počela se primjećivati ​​(par slojeva prevlake trenutno nije loše).

Obilazak vlaka plamenom: Myrdal-Flam

Planinska stanica Myrdal dočekuje nas u ovo jutro. Hladno je, a nekolicina putnika koji su sišli ovamo (Bergenski vlak ostavlja ljude na različitim stajalištima) nismo uspjeli izbjeći zagrijavanje ruku i stomaka uz dobar čaj ili kavu u malom štandu koji je i jedno godišnje doba.

Nema mjesta gubitku, uđete s jedne i ostavite na drugoj čašu jako vruću, a gotovo ne shvaćajući izgleda poznato Flamsbana ili Plameni voz, panoramski drveni voz s određenim šarmom.


 

Pročitali smo prije dolaska da je bolje smjestiti lijevo u smjeru spusta (ili desno ako se penjete od Flam-a) da biste dobili najbolje poglede, i to smo učinili, ali stvarnost je da se ljudi kreću sa strane na stranu dok idu vidjevši različit „vrhunac“ rute. Pretpostavljamo da ćemo s prenapučenošću turista morati odabrati dobro, ali idemo sasvim sami. Dobro smo ustali ranije i napravili rutu „unazad“


 

Trasa Flam Train-a je inženjerski posao koji prolazi do 20 tunela (od kojih je 18 napravljeno ručno) u 20 km i 900 metara neravnine koje razdvajaju Myrdal od Flama. Duboke doline, planinski pejzaži i prekrasni slapovi prate nas od našeg odlaska. U stvari, vrlo brzo vidimo jedno od najpoznatijih, ono Kjosfossen, jedino mesto na relaciji gde nam daju i nekoliko minuta da siđemo sa voza i napravimo nekoliko fotografija


 

Već sa svim putnicima na drvenoj platformi, počinje svirati muzika i svojevrsni ples "nimfe vodopada" u daljini. Zaista je malo turistički, ali ne onoliko koliko bi se moglo očekivati.


Kažu da voz prolazi kroz neka od najspektakularnijih mjesta u cijeloj Norveškoj. Može biti da, ali kada neko ima vrlo velika očekivanja o nečemu, na kraju se razočara i pomalo se dogodi nama. Nismo primijetili tu magiju koju osjećamo i na drugim mjestima, na primjer, nešto kasnije na brodu.


 

Zašto? Ne znamo, nije nam “rekao” ništa što druga mjesta nisu radila. Oni su vrlo lijepi, da, ali mnogo manje plaćaju iznose plaćene za filijalu koja nema drugu svrhu osim da Flam poveže s Myrdalom i tako ima vezu s vlakom Bergen - Oslo. !! Bez vise!


 

I tako, nekoliko slapova kasnije, neki potok, i nakon nekoliko prelijepih snimaka, stižemo u gradić Flam (koji glasi "Flom"), turističku lokaciju zlatne kolijevke dežurnog Turnmantura, koji takođe prodaju ekskurziju vlaka do Cijena zlata jer je toliko tražena da možete ponestati karte. U svakom slučaju, to su stvari koje nas se ne tiču ​​i više kada nismo očekivali ono što slijedi.


 

Otprilike pola sata nakon dolaska na naše odredište, i savršeno povezano, došlo je vrijeme da se upustimo u navigaciju iz snova za koju još uvijek nismo znali

Fjord Nærøyfjord: Flam-Gudvangen

Svjesni smo da smo se, kada smo se odlučili suočiti s ovom ekskurzijom iz Bergena, glavna tvrdnja bila Flam Train, iako smo od "čuli" znali da nas plovidba fjordovima neće razočarati. Iako naš mali brod nije imao nikakve veze sa velikim brodovima za krstarenje koji pristaju u tim dijelovima, ono što je počelo u to vrijeme bio je san o mjestima, sada da, najljepši od norveških fjordova.


 

2 sata i 15 minuta trajekt čini putovanje između Flama i Gudvangena, privilegiju bilo kojeg putnika.


S ne tako velikom brzinom krećemo na put kroz Aurlandsfjord fjord, krak velikog Sogneforda (kojeg nećemo napustiti) koji se, između ostalih, približava prelijepim selima Aurland i Undredal.


Trajekt ima tri sprata. Vrh je platforma puna stolica na kojoj se odvijaju "okretniji" na početku svega, ne padajući na detalje da će ih lagani povjetarac prije spustiti prije. Onaj u sredini ima dio izvana, savršen i topliji, i unutrašnjost u kojoj možete pojesti psa za doručak (što je upravo ono što smo napravili, za 50 NOK), a da pritom ne propustite nijedan pogled kroz njegove prozore. Onaj ispod je za automobile te za ulazak i izlazak.


 

Ali vrhunski trenutak počinje kada ostavimo na stranu raskrsnicu između Sogneforda, Aurlandsfjorda i novog fjorda, jednog od najljepših u Norveškoj i svijetu, Naeroyfjord.


 

Naeroyfjord, u norveškim fjordovima, je vjerovatno najuži i najupečatljiviji fjord u Europikoju je Unesco proglasio Svetskom baštinom sa potpunom pravdom.


National Geographic je u nekim svojim publikacijama također smatrao „prirodnim prostorom“ broj 1 pored Geiranger fjorda. Možda se zbog toga čak ni velike kuće i poljoprivredna gospodarstva ne pojavljuju na obali, ili čak ne govore o velikim odmaralištima.


 

Kao što smo rekli ovih dana, cilj našeg putovanja je odavde, tačnije u norveškom Arktiku Svalbarda do kojeg ćemo stići za 3 dana, ali to je prva djelomična vizija koju nam norveški fjordovi daju daleko više od bilo kakvih očekivanja. Tih 500 km koji se protežu između naših ulaznih vrata u Stavangeru do Andalsnesa, do kojih ovom prilikom nećemo doći, ostavljaju prirodu izvanredne ljepote, strmih zidova do 1400 metara, do voda dubokih 500 metara


Naeroyfjord, u norveškim fjordovima, ide korak dalje. Njegova čarolija leži u uskim navigacijskim kanalima okruženim ogromnim klisurama, brojnim slapovima i morskim sisarima (za koje kažu da se ponekad mogu vidjeti)


Njihovi su narodi, izolirani u drugoj eri, svoj način komunikacije vidjeli u fjordu. Međutim, danas je to put za bijeg za mnoge koji u daljini vide svoju posebnu pješačku stazu ili se jednostavno odmaraju na suncu na nekom kamenu. Mir Čisti mir bez preljuba!


 

Naravno da ćemo sutra, ako ikada poželimo nestati iz svijeta, naći svoje mjesto

Šta se može učiniti na području Naeroyfjord i Aurlandsfjord?

Šetnje dolinom Aurlandsdalen. Dobiti nadimak Grand Canyon of Norway.
Biciklističke rute duž rute Camineros (Rallarvegen) i dolinom Flåm.
Put Stalheimskleiva. 1,5 kilometara koji se uvija i 13 krivina od 180 stepeni.
Norveški centar za divlje losose. Tradicionalni ribolov lososa.
Srednjovjekovna drvena crkva Borgunda, u Lærdalu. Jedna od najoriginalnijih u Norveškoj.
Povijesne rute u Lærdalu. Sjajne staze idealne za šetnju.
Safaris fjordovima Nærøyfjord i Aurlandsfjord. Iz ruke Flåm vodiča, faune i flore na dohvat ruke.
Vidište Stegastein. Fantastičan panoramski pogled na Aurlandsfjord i okolne planine.
Pješačenja uz fjordove. Beitelen i Rimstigen su dvije naporne rute visokog uspona s fantastičnim pogledom na fjordove Nærøyfjord i Aurlandsfjord.
Vožnja kajakom kroz fjordove Nærøyfjord i Aurlandsfjord. Kajakirani izleti najrazličitijih.
Otternes Bygdetun (muzej). Kulturno blago i autentični "živi muzej".
Stoljeće i njegova srednjovjekovna drvena crkva. 80 stanovnika, 500 koza i najmanja drvena srednjovjekovna crkva u Skandinaviji.
Vikinško selo Gudvangen. Aroma dimnjaka i smola koja prekriva zidove njihovih kuća.
Bijele čarobne pećine Gudvangen. Njegova tišina, njegova muzika, čarobne lagune, Grieg, trolovi i Vikingi.

Još jedan od najslikovitijih trenutaka je prolazak pored grada Bakka i crkve Bakka koji se nalaze na zapadnoj obali fjorda.


 

Samo zamišljanje stvaranja ovih mesta govori o njihovom veličanstvu. I jest da je cijeli jedan ogromni ledenjak i geološka formacija ustupio mjesto morskoj vodi koja je ušla da poplavi dolinu po uzoru na staru ledenu masu, stvarajući spektakl kakav danas viđamo ... i ne želimo nikoga prevariti ,! Jedno od najimpresivnijih što smo ikada vidjeli na našim lutanjima po svijetu!


Najčudesnije "krstarenje" koje smo ikada napravili završava u selu Gudvangen, gdje se sprema drugi trajekt, jedan od mnogih koji svakodnevno putuju jedni od drugih.


Nećemo se ovdje puno zaustaviti, iako bismo to radili danima. Naš autobus za Voss već tačno čeka "norveški". Ovo nije kraj.

Zavojita cesta Stalheimskleiva: Gudvangen-Voss

Naziva se glavna tvrdnja 45-minutne vožnje autobusom koja razdvaja Gudvangen i Voss Stalheimskleiva, i ostaje otvoren samo ljeti. U prilično velikom turističkom autobusu (a još uvijek imamo malo turista) započinjemo hladnim spuštanjem nizbrdo vrtoglava cesta okružena slapovima i pogledima koji su zastrašujući. Usudili bismo se reći da je to spektakularnije od samog Flam Vlaka.


 

Drevna ruta, uskim putem, spušta se kroz dolinu „odvijajući“ 13 naglašenih krivina, ostavljajući hladne poglede. Čini se da je to najstrmiji dio puta u sjevernoj Europi


Ako pored toga, slapovi još nisu stigli, nekoliko malih zastoja omogućava nam fotografiranje vodopada Sivlefossen i Stalheimsfossen (ili nešto slično tome), danas nabijene vodom i ostavljajući prekrasnu sliku (koliko puta smo se koristili u "lijepoj" priči "lijep" "lijep" "divan"? ne možemo smisliti više pridjeva)


 

Stigli smo za Voss oko 14:30. Imamo više od jednog sata za šetnju i sladoled (34 NOK). s više desetaka stvarno lijepih slika i snimaka u glavi (a naša kamera - nadamo se -).

Legenda kaže da je na mjestu gdje se danas nalazi crkva Voss postojao paganski hram. Bilo bi to 1.023. godine kada je kralj Olav Haraldson posjetio Voss i podigao veliki kameni križ koji se još uvijek podiže na pod Vangskyrkja, još jedno pravo arhitektonsko čudo koje ne možemo izbjeći da se približimo, vrlo blizu željezničke stanice.


Tijekom godina Vangskyrkja je dobila brojne priloge. Tako je brončani svijećnjak nizozemski iz 1614. godine, ili anđeo smješten na kamenoj fontani iz 1820. Vitraži i orgulje datiraju iz 1923. godine.


 

Ako imate najmanje 45 minuta između putovanja, toplo preporučujemo da stignete ovdje, jer se itekako isplati, posebno najhrišćanima ili ljubiteljima jedinstvenih građevina.


!! 15'30 !! Idemo na vlak ... izgubimo ga. !! Pokreni Paula! !! Trči !!

Zbogom Bergen i noćni vlak za Oslo

Povratak u Bergen, trajao je sat i pol, doletio je. Možda je ta „dremka“ zaslužena do ranog jutra puno pomogla u tom zadatku.


 

Uveče se malo može reći. Koristimo priliku da prođemo posljednju šetnju prekrasnim Bergenom i isprobamo kupine (3. NOK), gdje život ostaje imun na prolaznike, da napravimo nekoliko kupovina u trgovinama Bryggen (35 NOK), prođemo onu terasu na kojoj stolice su prekrivene "ovčjom kožom" koja nam se dopala prvi dan (70 norveških normi) ili opuštajuća večera u našem Sushi baru (NOK 277) u blizini hotela prije kreni noćnim vlakom Bergen - Oslo u 23.00 iz koje pišemo ove retke


 

Sada je 00.45, a ja još uvijek nisam uspio zaspati. Nije uobičajeno da jedan dan na nas utiče koliko i danas ono što je Naeroyfjord postigao, u norveškim fjordovima. Teško je to prepoznati, ali toliko ste putovali izgubite tu nevinost za stvari, čak i vrijednost istih. Malo stvari iznenadi. Danas smo, pak, opterećeni slikama, a posebno emocijama. !! Apsolutno smo očarani Bergenom i svim mogućnostima koje nudi !! i sigurni smo da ćemo jednog dana opet vidjeti te snimke, u našem najboljem mjestu kod kuće i u našem sjećanju


Mislim da ćemo pokušati malo odspavati, ali sutra će biti teško. Šta će nas čekati u glavnom gradu? A u Svalbardu? Priznajemo, u ovom trenutku, da nam zveckanje nemirne stomake. Uskoro ćemo letjeti prema polarnim krajevima ... a to obećava mnoge nove avanture. !! Da spavam!


Isaac i Paula, odnekud na ruti Bergen - Oslo (Norveška)

RASHODI DANA: NOK 461 (približno 55,54 EUR) i POKLONI: NOK 35 (približno 4,22 EUR)

Video: Fjordovi -- Krstarenje sjeverom Europe i Amsterdam (Oktobar 2020).

Pin
Send
Share
Send